L'avenir de la Plaine du Bourdon
Deux projets importants de construction sur la plaine du Bourdon ont été soumis à enquête publique fin de l'année dernière. Ils ont essuyé de nombreuses critiques.
Le premier émanait de la Région bruxelloise et plus particulièrement de la S.L.R.B. (la Société du Logement de la Région de Bruxelles-Capitale). Il visait à construire, sur le terrain qu'occupe aujourd'hui le cirque Pauwels, un immeuble de 89 appartements avec un gabarit en hauteur allant jusqu'à rez-de-chaussée plus huit étages.
Le second projet, privé, visait à construire à côté du premier un ensemble de 102 logements, une maison de repos médicalisée, des bureaux, des locaux pour une entreprise et une crèche. Les gabarits et la densité étaient plus faibles que le premier projet.
Tant le Collège que la Commission de Concertation ont rendu un avis défavorable sur le premier projet. La Région en a tiré les conclusions et a décidé d'introduire une nouvelle demande de permis d'urbanisme qui sera soumise dans les mois qui viennent à enquête publique. On s'oriente vers deux bâtiments qui auraient un gabarit de rez-de-chaussée plus trois étages + un étage en recul.
Je tiens à souligner la volonté de dialogue du Ministre régional du Logement, Monsieur Doulkeridis, et de son cabinet pour trouver une solution équilibrée. Il restera à trouver une relocalisation du cirque Pauwels. Pourquoi pas le site de l'hippodrome de Boitsfort (qui contrairement à ce qu'indique son nom est entièrement sur Uccle) ?
Le second projet a reçu un avis favorable tant du Collège que de la Commission de concertation. Cet avis a été assorti de très nombreuses conditions. L'importance de celles-ci a nécessité une refonte complète du projet par le promoteur. Un nouveau permis d'urbanisme sera dès lors introduit et une nouvelle enquête publique organisée sur celui-ci.
Dans tous les projets concernant le quartier de Calevoet, le souci du Collège est de promouvoir un urbanisme de qualité à l'échelle du quartier.
Une certaine densification est possible mais elle doit rester raisonnable. Nous sommes en particulier très attentifs à la reconversion du site Illochroma. L'élaboration en cours d'un PPAS (Plan Particulier d'Affectation du Sol) permettra de planifier le futur de ce site.
Les réalités en matière de mobilité, les besoins en matière d'équipements publics et de commerces de proximité devront également être pris en compte dans les divers projets d'urbanisation du quartier de Calevoet.
Marc Cools
Echevin des Travaux, de l'Urbanisme,
de l'Environnement et de la Mobilité